若干天気が悪かったのと、使用したスマホが自分のではなかったので、
今回もう一度撮り直しました。
まずは外観です。
今回は前回と違ってタンデムシートの修正が終わったので、外観が全て完成しました。
ボックスの手直しや鍵の取付も終わっています。
今回はタイヤも３輪とも新品交換しました。
組み立て後の試走でタイヤの皮剥きも有る程度行えました。
ハンドル周りとヘッドライト裏側です。
フロアカウルとタンデム装備周りです。
シート・ステップ・グリップ
タンデムシートは当店で制作した物です。
今回のお客様はタンデムシートに小さいお子さんを載せる前提での制作でしたので、
タンデムシートのウレタンを多めにして振動への対策としました。
その為、シングルシートとの段差が僅かに御座います。
シートを厚めに作ったので座り心地良く出来ています。
今回のお客様はオプションのタンデム用グラブバーをご希望でしたので装着しました。
タンデムシートはカウルを加工して作成しましたので、
カウルの固定の関係で一部ネジ止めを行っています。
単純にカウル同士をネジ止めするのではなく、
専用ステーを作成してフレームに溶接し、
そのフレームにネジ留めしてカウルを支えています。
タンデムステップは当店で独自制作しました。
ステップは折り畳み可能です。
車体からはみ出していないので、折りたためる必要はないのですが、
シングル乗車時の快適性を少しだけ向上させることが出来ます。
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次に後部のボックスです。
今回はボックスも含めて全塗装しました。
鍵はお客様のご要望で南京錠を付けるタイプ（ステンレス製）にしました。
蝶番もステンレスです。
悪戯で開けられない様にリベット留めです。
リベットもアルミ製ですのでサビにくくなって居ます。
最後にエンジンカバーです。
今回は側車付き軽二輪ではなく、特定二輪車なので、
輪距は430mmのノーマルそのままです。
第二種原動機付自転車（黄色ナンバー）として登録します。
